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過去写真@DD51-1037牽引ユーロライナー。
f0204321_19311634.jpg今日は過去写真ネタです。

dotechingonさんがよく撮られている茨木駅下りホーム京都寄りの顔面ドカン写真。
みつばちも昔はここの常連でした(笑)

昔のフィルムから発掘した写真ですが、ユーロ専用機のDD51-1037がユーロライナーを牽引して大阪にやってきたときのものです。
ちなみに、茨木で客扱いがあったので、ゆっくり撮るためにこの場所を選んだ気がします(^^;

DD51やとなんか上下の空白が微妙ですよね(^^;
これでもトリミングしてるんですけどね(苦笑)

通常はEF65が牽いてくるんですが、この日はなぜかDD51牽引でしたね。
なんでやったんかなぁ?


1994/05/22@東海道本線茨木駅にて。
EOS-RT+EF100-300F5.6


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by mitsubachi_1111 | 2010-09-30 19:51 | 客車列車
9月18日@「はくつる」風ヘッドマーク付きEF65-115。
f0204321_19363510.jpgこないだ紹介したEF66-27と同様に、岡山機関区のEF65-115にも広島車両所一般公開のPRヘッドマークが取り付けられております。

これは先日75レの充当機をチェックしに千里丘駅付近に行った際にたまたま遭遇しました。
逆光なのがアレですが(^^;;

東北筋の夜行列車、「はくつる」のヘッドマークを模したものになっていましたね。

この時は単機でしたが、出来れば貨物列車を牽いた時に撮影したいもんですね。


2010/09/18@東海道貨物支線吹田信号場にて。
EOS7D+EF70-200F2.8LIS 1/180 f5.6 ISO200 RAW くもり -1.3補正


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by mitsubachi_1111 | 2010-09-29 19:43 | 機関車
9月26日@日曜日の8865レ。
f0204321_20183557.jpg昨日紹介した66-27を撮る前は、安土の考古博物館前のコスモス畑でチョウチョと戯れてました(笑)
モンシロチョウとかめっちゃいっぱいいてました(^^;
気持ち悪いくらい(笑)

ちょっと鉄から離れてコスモスとか撮って、そのままの流れで8865レをコスモス畑で流し撮り。
まだ満開とはいかず、やや寂しい感じになっちゃいましたけど、ま、仕方ないかな(^^;


2010/09/26@東海道本線能登川~安土にて。
EOS7D+EF70-200F2.8LIS 1/90 f9.5 ISO100 RAW 太陽光 -1.1補正


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by mitsubachi_1111 | 2010-09-27 20:27 | 貨物列車
9月12日@ひさし付き81牽引の貨物列車。
f0204321_2121922.jpg今年も鳥人間コンテストはすごかったですねぇ(今見終わった)。
いろんなドラマがありますよね。


今日はちょっと前の写真の紹介です。

どこかでこの写真を見たような気がする…と思われた方。

気のせいです(笑)

だってほら、アングルが違うでしょ?(笑)


まぁ、この日はホント、日本海は遅れるし(結局途中打ち切りになった?)、そのあともいろいろあってテンションが下がりっぱなしの1日でしたけどね(^^;

そんな中でヒサシのおかげでキリッと締まった顔に見える81が牽いてきたコキです。
せっかく敦賀以北まで行ったのにお土産なしではねぇ(笑)
これだけでもだいぶ救われましたよ。

またリベンジ行かないとね(笑)


2010/09/12@
EOS7D+EF70-200F2.8LIS 1/500 f4.0 ISO400 RAW 日陰


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by mitsubachi_1111 | 2010-09-24 21:28 | 貨物列車
9月18日@PFに牽かれるC56。
f0204321_18364096.jpg昨日紹介した北びわこ号。
運転日には毎朝C56が梅小路から米原までEF65に牽かれて東へ向かう姿が見られます。

時折白い煙を出して、トコトコと走る姿はかわいらしいですね。


ちなみに、この日はPFがホイッスルを一発、相槌を打つようにC56が一発とコミュニケーションを取るように行きました。


2010/09/18@東海道本線野洲~篠原にて。
EOS5D+EF70-200F2.8LIS 1/500 f8.0 ISO200 RAW くもり -0.8補正


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by mitsubachi_1111 | 2010-09-23 18:46 | 機関車
9月18日@SL北びわこ号を俯瞰。
f0204321_20123159.jpg今日の写真は気持ち大きめにしてあります。
ぜひクリックして大きい画像もご覧ください(^^)
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さて、乗車人数が25万人を突破したというローカルニュースも流れた「SL北びわこ号」。
9月は18日と20日に運行されました。

みつばちさんは9月18日の運転日に撮影にお出かけ。
久々に田村山へ登りました。

田村駅前の駐車場に車を停めて歩いて登山(笑)
10分ほどで北陸本線と琵琶湖を見渡せるところまで行くことができます。

今回は5Dに24-70mmの標準ズームを、7DにTS-E24mmレンズを付けて待ちました。

TS-Eレンズは、今回初めて使うレンズ。
手探りでセッティングしています(^^;

大きい画像を見てもらうと、左右のボケ味が大きく、中央はピントが合ってるのがわかると思います。
ジオラマをコンデジなんかで撮るとこんな感じで撮れますよね。
それを意図的に撮れるんですよね。
これからいろいろと試していきたいと思っています(^^)


で、そんな気合満々で待っていたSL北びわこ号ですが…

被られましたorz


一番ええとこで新快速が…orz

ま、仕方ないですよね(^^;


ちなみに、この被りで一気にテンションダウンして、このあとの米原までの回送は撮ったものの、2本目は撮らずに撤収しました(^^;;

konyさんの写真を見たら、もったいないことをしたかなぁ~とも思いましたけどね(^^;
今度マネさせてもらおっと(笑)


2010/09/18@北陸本線田村~長浜にて。
EOS7D+TS-E24mmF3.5L 1/350 f5.6 ISO100 RAW 太陽光 -0.8補正


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by mitsubachi_1111 | 2010-09-22 20:28 | 客車列車
9月18日@土曜日の6170レ。
f0204321_19491919.jpg復活して早々、昨日はすっ飛ばしてしまいましたね(^^;
いや、昨日は帰ってくるのが遅かったもんでね(^^;

この連休はなんとか3連休がもらえたのでいろいろお出かけしてきました。
まず土曜日は北びわこ号を狙うために東へ。
ついでなので6170レからスタートしました。

konさんがいつも撮られている野洲~篠原間のポイントで待ち構えました。
新しいオモチャであるTS-Eレンズと2台体制でいったのですが、TS-Eレンズのほうは微妙やったので、サイド打ちしたカットを紹介しますね(笑)

まだリハビリが必要なようです(汗)


2010/09/18@東海道本線野洲~篠原にて。
EOS5D+EF70-200F2.8LIS 1/500 f8.0 ISO200 RAW くもり


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by mitsubachi_1111 | 2010-09-21 20:00 | 貨物列車
9月19日@14系海外譲渡回送列車。
f0204321_15403973.jpgただいま帰りました~(笑)
ちょっと充電期間をいただきました。
まぁ、また10月に入ると毎週土日が研修会で潰れるので、撮りに行けない日が続いてしまうんですけどね(^^;
今は何とか日曜日は余裕があるので(^^;
毎日更新とはいかないまでも、ちょこちょこ更新していこうかなと。

またにほんブログ村のぽちっとな。もよろしくお願いしますねm(_ _)m



さて、今日は知り合いの方から14系の海外譲渡回送があるとの情報をいただき、66の回送と迷いましたが、加島陸橋まで行ってきました。
暑い中結構な人数が集まっていましたね。

当該列車は、PF-1124牽引で、14系座席車7両と、24系寝台車1両が西へ向かいました。
もういないと思っていた14系200番台のリゾート車も3両いましたね。
まだいたんやったら模型改造した時に宮原まで資料探しに行けばよかった(笑)

しかし全部痛々しい姿でしたね。
国内で活躍していてほしかったですね。


2010/09/19@北方貨物線塚本(信)~尼崎にて。
EOS7D+EF70-200F2.8LIS 1/500 f6.7 ISO200 RAW くもり -0.6補正


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by mitsubachi_1111 | 2010-09-19 15:56 | 客車列車




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