今日はなんか肌寒かったですねぇ。
風も強かったし余計かな。
さて、昨日紹介したNゲージ、14系200番台の改造。
最近気分が乗ってるので、その気分が下がらないうちに…と思い、一気に完成させました(^^)
オハフ15-200だけですが…(汗)
まぁ、昨日も書いたように、妥協の嵐の中完成させたので、も一つの出来と言われても仕方ない感じですがね(^^;
この車両の最大の見せどころはやはり展望室ですよね。
このガラスをどうするかいろいろ考えていて、塩ビ板やら考えていたんですが、手元にあった車両ケースを見ていると、KATOの貨車用のクリアケースのRがいい感じで合いそう!って思い、試してみたところぴったし!!
割れやすいアクリル板なので、大きめにカットしてやすりでギコギコ削って形にしました。
実車のとおり、展望室はスモークガラスにしたんですが、ちょっと濃かった…orz
おまけにムラが…orz
やっぱりスモークの塗装は難しいですね(^^;
車体との合わせ面も残念なことになってますし…orz
拡大写真はあきませんな(^^;
車両の色は、クレオスのホワイトをベースに、コバルトブルーの帯とシャインレッドの腰回りにしてみました。
末期は色褪せて、見るに見かねない色になってましたが、それは再現したくないです(笑)
増設した非常口窓(写真には写ってないけど…)は、大きさが違うことを認識しながら、KATOの24系から切り取り。
やっぱりちょっと大きかったみたいですわorz
さ、あと7両の塗装を頑張りますかね(^^)
そうそう。
隣にもなんか並んでますよね?
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ジャーン!
10年以上前、まだ高校生やったか、大学生やったかのころにみつばちがKATOのオハフ15をベースに作ったものです。
今日完成した右側のオハフ15とは同じものとは思えないですよね(^^;;
まぁ、それだけみつばちの工作技術も上がったということですかね(^^)
フフフ(^^)
しかし、手の抜き方は変わってない気がしますorz
ちなみに、この左側の昔の作品は、白は缶スプレー、青と赤は筆塗りで頑張っています(^^;
今では考えられませんね(苦笑)
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