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過去写真@ウエスト関空号。
過去写真@ウエスト関空号。_f0204321_20122352.jpg今日も最新ネタがないので過去写真の紹介を(^^;

やっぱ平日は仕事が忙しいので鉄ヲタするのは難しいですからね(^^;
あ、ちなみに今日は門真の試験場に運転免許の更新に行って来ました。
みつばちさんは優良運転者なので、更新前もゴールドの5年、更新後もゴールドの5年でした。
大型免許を持ってるので、深視力の検査があるのですが、何とか1回でパス♪
無事新しい免許証をもらってきました。


さて本題(笑)

関西空港の開港に合わせ製造された223系。
当初から京橋やJR難波と関西空港を結ぶ関空快速やシャトル列車に使われてきました。

その223系を使用した臨時快速が、開港から1年後くらいだったかと思いますが、年末年始に運転されました。
その名も「ウエスト関空号」。

この列車、1日1往復の設定だったと思うのですが、かなり鉄分の濃い運行をとっていました。
当時を思い出せないので、Wikipediaで調べてみたところ(笑)、往路は、姫路から大阪経由で新大阪、エンド交換をして梅田貨物線、天王寺経由で関空へ。
復路は、関空から天王寺、梅田貨物線経由で新大阪、ここから吹田信号場へ一旦入り、エンド交換後、北方貨物線経由で姫路までという経路だったようです。

みつばちさんは乗ってはいないのですが、223系に「姫路」という行き先が表示されるレアケースということで、阪和線まで撮りに行っていたのです。

ちなみに、この撮影地は長居駅。
今では連続立体交差化の影響で地上は走ってませんけどね。当時は開かずの踏切があったりしましたね。


なかなか面白い設定だったとは思いますが、利用客が少なかったようで、ご存知のように今は走っていません。
やはり鉄ヲタだけに喜ばれる列車は儲からないんでしょうね(笑)


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by mitsubachi_1111 | 2009-05-28 20:28 | 電車
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