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SRC朝練。
f0204321_1356946.jpg今朝は生憎の天気でしたが、今期一発目のレールカーゴ撮影に行ってきました。

行きしなの道中は雨が結構降ってたんですが、東淀川駅付近に到着する頃には雨はやんでいました。
暗い雲が立ち込めていて露出はなかったですが(^^;;
また晴れてる日に行きたいもんですね。

久々にレールカーゴを見ましたが、綺麗に揃ってるコンテナと、貨物列車らしくない走行音がなんともいえないですね(^^)


2009/05/31@梅田貨物線吹田(信)~梅田にて。
EOS5D+EF100-400F4.5-5.6LIS 1/125 f5.6 ISO800 RAW くもり +1.0補正


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SRCを待っていると…
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by mitsubachi_1111 | 2009-05-31 14:05 | 貨物列車
今日の65カモレ。
f0204321_17573763.jpg今日は午前中の73レ&72レだけ出撃。

いつもどおり新御堂経由で行こうと思ったら、新大阪駅付近で事故のため大渋滞だとか(^^;
とりあえず、大阪高槻京都線経由で行ったら時間ギリギリに(^^;
いつもの踏み切りは間に合わないと思い、ちょっと手前の踏み切りで撮ろうと予定変更。

到着してカメラを出して車を降りた瞬間に警報機が鳴るし(^^;
73レは原色PF1123で通過。白ゴムの原形を保ったカマでしたね。

続いていつもの場所に移動して72レ。
こっちも原色PFで1129号機。

高崎から来たPFはまだ運用に加わってないんですかね?
楽しみにしてるんですけどね(^^;


明日は気分がのればSRCを撮りに東淀川駅あたりに行こうかと思います。


2009/05/30@北方貨物線宮原(操)~塚本(信)にて。
EOS5D+EF100-400F4.5-5.6LIS 1/1000 f5.6 ISO400 RAW くもり +0.6補正


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72レはこんな感じ。
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by mitsubachi_1111 | 2009-05-30 18:20 | 貨物列車
撮影地紹介@東海道本線千里丘~茨木。
f0204321_20442246.jpg今日はみつばちさんの地元の撮影ポイント紹介です。

東海道本線の千里丘駅と茨木駅の間のポイントで、上り列車をメインに撮影します。
これからの季節は朝一番は順光、それ以外は終日逆光になるポイントなのですが…(^^;

ここは東海道本線の旅客線と貨物線が分かれているところですので、貨物列車は撮影できません。

千里丘駅を出て、府道大阪高槻京都線を茨木方面へ。Joshinさんの手前を右折し、高架線(大阪貨物ターミナルへの専用線)の下を左折、次の小さな踏切を、貨物線、旅客線と渡った先が撮影地となります。

周辺は道路が狭く、駐車が出来ませんので、徒歩や公共交通機関を利用していきましょう。

作例は、焦点距離400mmで撮影しております。
線路にある標識などをうまくクリアすることが必要となってきます。
また、下り列車が高速で近くを通過しますので、フェンスはありますが、あまり近づかないようにしましょう。


2008/03/29@東海道本線千里丘~茨木にて。
EOS5D+EF100-400F4.5-5.6LIS 1/250 f5.6 ISO200 RAW AWB (400mm)





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by mitsubachi_1111 | 2009-05-29 20:55 | 撮影地
過去写真@ウエスト関空号。
f0204321_20122352.jpg今日も最新ネタがないので過去写真の紹介を(^^;

やっぱ平日は仕事が忙しいので鉄ヲタするのは難しいですからね(^^;
あ、ちなみに今日は門真の試験場に運転免許の更新に行って来ました。
みつばちさんは優良運転者なので、更新前もゴールドの5年、更新後もゴールドの5年でした。
大型免許を持ってるので、深視力の検査があるのですが、何とか1回でパス♪
無事新しい免許証をもらってきました。


さて本題(笑)

関西空港の開港に合わせ製造された223系。
当初から京橋やJR難波と関西空港を結ぶ関空快速やシャトル列車に使われてきました。

その223系を使用した臨時快速が、開港から1年後くらいだったかと思いますが、年末年始に運転されました。
その名も「ウエスト関空号」。

この列車、1日1往復の設定だったと思うのですが、かなり鉄分の濃い運行をとっていました。
当時を思い出せないので、Wikipediaで調べてみたところ(笑)、往路は、姫路から大阪経由で新大阪、エンド交換をして梅田貨物線、天王寺経由で関空へ。
復路は、関空から天王寺、梅田貨物線経由で新大阪、ここから吹田信号場へ一旦入り、エンド交換後、北方貨物線経由で姫路までという経路だったようです。

みつばちさんは乗ってはいないのですが、223系に「姫路」という行き先が表示されるレアケースということで、阪和線まで撮りに行っていたのです。

ちなみに、この撮影地は長居駅。
今では連続立体交差化の影響で地上は走ってませんけどね。当時は開かずの踏切があったりしましたね。


なかなか面白い設定だったとは思いますが、利用客が少なかったようで、ご存知のように今は走っていません。
やはり鉄ヲタだけに喜ばれる列車は儲からないんでしょうね(笑)


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by mitsubachi_1111 | 2009-05-28 20:28 | 電車
過去写真@アメトレ。
f0204321_1917397.jpg今日もネタがないので過去写真を振り返るコーナーです(^^;

今日は1988年4月に岡山駅で撮影したEF60-19牽引の「アメリカントレイン」です。
中学に上がったばかりのみつばちさんが、春休みに家族旅行で松山に行く途中に撮った1枚です。

最近鉄道模型ではEF60-19のアメトレ塗装と、客車も発売されて話題になりました。
うちはカマは買えたんですが、客車が手に入らなかったので…orz

これ、客車は50系客車なんですよね。
クーラーが取り付けられたり、派手な塗装になったりでもとのイメージは全くありませんが…

このアメリカントレインは、レールのない沖縄にも渡ったことで有名ですよね。
うちも梅田貨物駅での公開に行ってましたわ。
中身のイメージはあんまし記憶にないのですが…(^^;;;


この頃は、うちのおじいちゃんからもらった(と思ってた)、ニコマートのマニュアル一眼で撮ってたんですよね。
懐かしいけど、ピンも甘いしダメダメですね(^^;


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by mitsubachi_1111 | 2009-05-27 19:31 | 客車列車
模型@電気機関車大集合!
f0204321_2032555.jpg今日は鉄道模型ネタ。
週の半ばに近づくにつれ、ネタがなくなってくるんでね(笑)

先日ふと思い立って、うちにあるNゲージの電気機関車を並べてみました。


並べてびっくり67両(汗)

そのうち65が25両(滝汗)

どんなけ65好きやねん(^^;;;


ちなみに、このあとから3両ほど増えてますが(^^;;

意外と少なかったかな。
あとは貨車やら客車を中心に1,000両近くあるのかなぁ?
よくわかんないけど(爆)


並べるのに1時間ちょっと、撮影に10分、撤収に40分ほどかかったのはナイショ(笑)




ちなみに…機関車1台平均価格、5,500円くらいですわ(笑)


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by mitsubachi_1111 | 2009-05-26 20:45 | 鉄道模型
岡山65が牽く8865レ。
f0204321_20343642.jpg昨日の「あすか」を撮る前、昨日の記事にも書きましたが、岡山機関区のEF65が米原口でも撮れる貴重な列車、臨8865レも撮ってきました。

個人的にはこっちのほうが楽しみだったわけですが…(^^;


昨日は0番台の115号機が、コキ200×1、コキ106×1、コキ104×1、私有緑チキ×6、九州茶チキ×3と長い編成だったのですが、積車がコキ200の1車だけと、撮るほうにとってはスッキリしすぎて寂しい編成となっていました。
まぁ、チキは台座が載ってるので、積車にも見れますけどね(^^;
トキとかタキとか付いて欲しかったなぁ(笑)


ところで…個人的には最近0番台一般色の遭遇率が非常に悪いです。
最近走ってるんですかね??
なんか関東のほうから数台のPFが転属してきたとの話も聞きますから、今後の動向が気になりますね。


2009/05/24@東海道本線能登川~安土にて。
EOS5D+EF70-200F2.8LIS 1/750 f6.7 ISO200 RAW くもり


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by mitsubachi_1111 | 2009-05-25 20:59 | 貨物列車
PFあすか。
f0204321_20234100.jpg今日は先週に引き続き、サロンカーなにわが走る!とのダイヤ情報の情報をもとに滋賀県方面へお出かけ。

ポイントは能登川と安土の間。
はじめて行った場所だったのですが、すっきりとした編成写真を撮れる場所発見。
午前中は順光っぽいのでまた行ってこよう♪

話がそれましたが、今朝は9時前に茨木を出て、名神~京滋BP~名神で竜王ICまで。
あとは8号線でポイントへ。

目的の客レは午後からだったのですが、なぜ早く行ったかというと、8865レが撮りたかったから。
ただそれだけです(笑)

とりあえず撮り終わってから米原方面で迎えようと行ったものの、米原方面が悪天候のため露出が出ないので逆戻り(^^;

結局安土~能登川の朝とは違うポイントでお迎え。
来たのは「あすか」。
「なにわ」って載ってたのに…差し変わったんでしょうかね?

まぁどっちでもいいですわ(笑)
PFの客レはいいですなぁ(^^)


こいつを撮り終わってから返しを撮るために今朝のポイントへ。
天気予報では雨だと言ってたのに、時折晴れ間も覗く変な天気。
うちが選んだ場所は晴れだと逆光になるので、「曇ってくれへんかなぁ~」って思いながら待ってましたが(笑)

通過時にはやや晴れ間が覗いたので、側面がやや暗くなってしまいましたが、フォトショで修正して何とか見れる写真になりました(^^;
↑で紹介した写真がそれです。


撤収作業して、R8~竜王IC経由で今朝と同じルートで茨木までフツ~に帰ってきて、時計を見たらまだ茨木に「あすか」が着いてない!?
まぁ膳所や京都で停車があったので、その辺で抜いたようですね(^^;;

とりあえず車を家に置いて、自転車で茨木駅近くで入線を撮ろうとしたらそれには2分間に合わずorz
駅撮りは避けて、中環クロスへ。
先客が2名いた上に、サッポロの桜の木が育ち盛りで足回りが隠れそうだったので、違うポイントへ。
はるかちゃんに危うく被られかけましたが、何とかクリアして終了。


とにかく走り回った1日になりましたわ(^^)

さ、早よ寝よ(笑)


2009/05/24@東海道本線能登川~安土にて。
EOS5D+EF70-200F2.8LIS 1/1000 f5.6 ISO400 RAW くもり


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その他の「あすか」の写真はこちら。
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by mitsubachi_1111 | 2009-05-24 20:49 | 客車列車
3170レ朝練。
f0204321_2145304.jpg今朝は朝5:40起床で、茨木駅前まで脚立を担いでワムハチの3170レを撮りに行ってきました。

茨木駅の通過は確か6時ちょうど頃の通過のはず。


でも…


6:15になっても来ないしorz

最近どうも景気が悪い影響からか、運行回数が減ってるらしいのですが、うちが撮りに行くときに限って…(涙)


というわけで、くろしおの送り込み回送を1本撮って終了。

日が長くなってきたから撮りたいのになぁ。


2009/05/23@東海道本線茨木駅付近にて。
EOS5D+EF100-400F4.5-5.6LIS 1/500 f5.6 ISO200 RAW AWB


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by mitsubachi_1111 | 2009-05-23 21:51 | 貨物列車
撮影地紹介@北方貨物線加島陸橋。
f0204321_2246551.jpg今日はネタ探ししてたら遅くなりました(汗)

で、結局ネタがなく、撮影地紹介をするという…orz
まぁ、こんな日もありますよ(笑)


ってことで気を取り直して、岡山65が撮れる撮影地紹介です。
撮り鉄さんには結構有名な場所ですが、北方貨物線塚本信号場付近、本線との合流手前のポイントです。

阪神高速神戸線と並行して走る府道大阪池田線の歩道からの撮影です。
歩道の幅が意外と狭いので、歩行者の方に配慮して撮影することが必要です。


作例は9:15頃通過の73レです。
当日は曇りでしたので、そんなに逆光ではありませんが、晴れの場合は面には光がまわらない場合があります。
夕方の75レは、これからの日が長い時期には順光となります。

背後にある梅田近辺の風景を取り込みながら撮影するのもよいかと思います。


JR東西線加島駅から徒歩5分程度の距離です。
車では、周辺は道も狭く、駐車禁止区域ですので、コインパーキングなどを利用するようにしてください。
ポイントから新幹線の高架下の道を尼崎方面に向かうと、左手にコインパーキングがあります。


2009/03/07@北方貨物線塚本(信)~尼崎にて。
EOS5D+EF70-200F2.8LIS 1/350 f6.7 ISO200 RAW 晴れ (170mm相当)





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by mitsubachi_1111 | 2009-05-22 22:59 | 撮影地




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